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        汽車磷化廢水的處理工藝—化學沉淀/混凝氣浮/活性炭吸附

        文章出處:www.aiplane.cn作者:www.aiplane.cn人氣:發表時間:2016-04-13 14:22【
        汽車磷化處理是對汽車外殼進行電泳、噴漆的前道工序。汽車磷化所產生的廢水量大,若不進行治理,直接排放將會嚴重污染環境。
        一、磷化廢水的主要特征:
          磷化廢水中除含有大量的磷酸鹽、鋅離子、酸堿物質及有機物外,根據生產工藝不同,有時還含有一定量的鎳離子、銅離子或鉛離子等重金屬和表面活性劑等污染物,成分復雜,處理難度較大。
          磷酸鹽排放量大,主要以磷酸二氫鋅等無機鹽類的形式存在,此外還有COD、石油類和懸浮物等污染物。當前磷化廢水的在工程實踐中的主流處理工藝為:化學沉淀/混凝氣浮/砂濾/活性炭吸附。在工藝選擇時,既要考慮減少工藝環節,降低工程投資和運行操作難度,又要考慮不同污染因子間的相互干擾,降低處理效果。酸洗磷化廢水中的主要污染因子是磷酸鹽和鋅離子,其中磷酸鹽也是該類廢水處理的難點。
        二、處理工藝
          含磷廢水處理目前應用較多的主要是化學沉淀法和生物法,處理多數用于處理有機磷廢水,電解和化學拋光中產生的含磷廢水主要以H2PO4-(pH=2~7)和HPO42-(pH=7~12)形式存在,可采用化學沉淀法處理;瘜W沉淀法的基本要求是: 
          1)加化學沉淀劑后,磷必須全部生成不溶性磷酸鹽;
          2)生成的磷酸鹽沉淀經過濾能從廢水中全部去除,使廢水中的P≤lmg/L。
        三、工藝簡介 
        1、化學法除鋅 
          化學法除鋅有硫化物法和堿法混凝沉淀等。該工藝采用堿法混凝沉淀除鋅,因為Zn(OH)2溶度積常數Ksp=7.1×10-18,根據氫氧化物M(OH)n的沉淀-溶解平衡及水的離子積Kw=[H+][OH-],可以計算出使氫氧化物沉淀的pH值,即pH值=14-1/n×(log[Mn+]-logKsp)。投加NaOH調節pH值,控制混凝沉淀的最佳pH值為8.5~9.0,在此條件下,Zn2+與NaOH反應生成Zn(OH)2沉淀,而完全除去。 
        2、石灰法化學沉淀除磷 
          投加石灰乳澄清液,調整pH值在10~11,廢水中的絕大部分磷酸鹽得以沉淀除去,石灰乳在除磷的同時還起到了中和作用。 
        3、混凝氣浮除磷、除油 
          加人絮凝劑(聚合氯化鋁或聚丙烯酰胺)使廢水中的殘磷和其他污染物質發生混凝反應,產生的絮體與氣浮法產生大量微細氣泡礎附在一起,利用氣泡浮力將其帶出水面。除磷的同時,還可以吸附去除油滴,氣泡上浮速度快,運行安全可靠,是一種經濟實用的除油技術。
        4、活性炭吸附除磷 
          活性炭是水處理中最常用的吸附劑,具有良好的吸附性能和化學穩定性,不易破碎,氣流阻力小,常用的有粉末狀和粒狀,該工藝利用活性炭巨大的比表面積,充分吸附廢水中的微量殘磷和其他污染成分。 
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